智能平衡车作为时下新兴的短途代步工具，因“环保、便捷、时尚、简单”等优点，在2014年呈现了爆发式的发展，在娱乐、出游、安防等领域，都有其广泛使用的身影。但由于某些品牌的产品以次充好，偷工减料，技术不达标等原因，导致一些交通安全事故发生，所以少数城市的交管部门日前宣布禁止平衡车上路行驶，违者将进行处罚。这种“劣币驱逐良币”的现象，对于一个惠及民生的朝阳产业来说，无疑是“喊冤叫屈”。

　　朝阳产业，需要政府智能部门规范引导

　　记者了解到，作为新兴的短途智能代步工具，平衡车产业的市场前景是无限广阔的，据相关机构保守统计分析，目前已有300多家企业加入，市场年销售额已在100亿以上。然而，迅猛发展的朝阳产业，因某些企业缺乏相应的技术或为了节省成本，生产出了一些不合格的产品，导致了一些安全事故的发生。所以部分城市开始了禁罚，如武汉交管部门宣布自12月20日起，在三环线内和两个经济开发区，全天禁止包括平衡车在内的7类非机动车上路行驶。而此前上海交警部门也明文规定，电动平衡车不得上路行驶，违者罚款20-50元不等。

　　“林子大了什么鸟都有”，平衡车产业的兴起，让一些唯利是图的商家抓住了机会，从而危害了整个平衡车产业的健康快速发展，但是单纯的“禁罚”政策进行处理，显然是不利于平衡车这一朝阳产业的发展的。据行业相关专家表示，目前平衡车行业尚未形成专业的行业协会来进行监管与维权，没有将行业发展的全面信息与政府进行沟通，也没法将政府的要求统一传达给平衡车厂家，因而部分地区对待所有平衡车采取了“一刀切”的处理方式。这个产业，利在当代，功在千秋。如果政府通过合理有效的规范与引导，智能平衡车产业将在各大城市大有作为。

　　平衡车产业大有可为

　　据一名资深的智能平衡车技术专家介绍，一台智能双轮平衡车，安全系数越高，造价也越高。目前部分厂家为了迎合部分消费者的需求进行低价卖，最后事故发生了，又不承担责任。所以，这个产业，必须要提高门槛，让一些赚一把走人的企业早点打消这个念头。

　　坚守以品质基础，以安全系数为第一位，方可为该产业带来无限希望。以国内平衡车行业的i-ROBOT品牌为例，其坚持自主创新，以科技为核心，致力于全球领先的新能源机器人的研发生产工作，目前产品成功应用于天安门广场安保巡逻、APEC安保会议、邯郸安保活动等场所。

　　据了解，自智能平衡车诞生以来，它最基本的功能即代步，它不仅为消费者提供了智能、绿色、个性化的出行服务，而且它作为人类身体功能的延伸，已经将人体行走的功能表现的淋漓尽致，这恰恰是未来服务机器人的雏形。

　　如今，智能平衡车在我国已经得到广泛应用，比如各地警务系统采用该产品进行日常巡逻，有效降低了犯罪率;在风景区、游乐场等地可以采用租赁的方式，方便游客加快游览的速度;在商务片区，工作一族可以可省去堵车、挤公交的麻烦，节约了大量时间等等，所以未来智能平衡车产业，必然大有可为。

　　众所周知，智能平衡车产业在我国兴起不久，行业发展良莠不齐，如果政府能够通过合理的规范引导，平衡车生产企业也能够加强自律，不断加强自主研发创新能力，那么该产业也必将“赢来大未来”。